Hatchback y sedán · Comparación
Changan Eado Plus iDD vs Mazda Mazda3
Foto referencial del modelo: Eado Plus iDD gris del diseño actual, vendido en China como Qiyuan A05, en el salón de Pekín 2024, vista delantera de tres cuartos. JustAnotherCarDesigner, CC0, vía Wikimedia Commons. 2 versiones desde $20.390.000 hasta $21.490.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Mazda3 Sport plata de la generación actual, vista delantera de tres cuartos. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 7 versiones desde $19.890.000 hasta $26.990.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Changan Eado Plus iDD LuxuryMazda Mazda3 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Changan Eado Plus iDD | Mazda Mazda3 | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 105 hp | 153 a 186 hp |
| Torque | Sin dato | 200 a 252 Nm |
| Maletero | 500 L | 299 a 454 L |
| Garantía (años) | 5 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 150.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | Sin dato | No aplica |
| Batería | 18,4 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | 0 kW | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | $20.390.000 Luxury | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Control de estabilidad | $20.390.000 Luxury | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Frenado autónomo de emergencia | $21.490.000 Elite | No en ninguna versión |
| Alerta de punto ciego | $21.490.000 Elite | $21.990.000 Sedán CORE 2.0 7G 6MT |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No en ninguna versión | $21.990.000 Sedán CORE 2.0 7G 6MT |
| Asistente de mantención de carril | $21.490.000 Elite | No en ninguna versión |
| Control crucero adaptativo | $21.490.000 Elite | No en ninguna versión |
| Cámara: de retroceso | $20.390.000 Luxury | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Cámara: 360° | $20.390.000 Luxury | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | No en ninguna versión | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | No en ninguna versión | $26.990.000 Sport HIGH 2.5 7G 6AT |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 13,2 pulgadas | 8 a 10 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $20.390.000 Luxury | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | $20.390.000 Luxury | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | No en ninguna versión | $21.990.000 Sedán CORE 2.0 7G 6MT |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $20.390.000 Luxury | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
| Llave inteligente y encendido por botón | $20.390.000 Luxury | $21.990.000 Sedán CORE 2.0 7G 6MTsin dato en versiones más baratas |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $20.390.000 Luxury | $26.990.000 Sport HIGH 2.5 7G 6AT |
| Techo solar | $20.390.000 Luxury | $23.990.000 Sedán CORE 2.0 7G 6AT |
| Llantas | 17 a 18 pulgadas | 16 a 18 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $20.390.000 Luxury | $19.890.000 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| Changan Eado Plus iDD Luxury | Mazda Mazda3 Sedán ENTRY 2.0 7G 6MT | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $20.390.000 | $19.890.000 |
| Precio de lista | $22.990.000 | $20.490.000 |
| Bono directo | −$2.600.000 | −$600.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.400.000 | $1.000.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 1,5 L, Gasolina | 2 L, Gasolina |
| Propulsión | Híbrido con recarga exterior | Combustión |
| Transmisión | Automática | Manual |
| Tracción | 4x2 | 4x2 |
| Carrocería | Sedán | Sedán |
| Norma de emisiones | Euro 6c | Euro 6c |
| Homologada el | 10 de diciembre de 2025 | 22 de abril de 2025 |
| Código CIT | CN9797E60125S00-8 | MZ9924E60425S00-9 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | Sin dato | 14,6 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | 24 g/km | 157 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 105 hp | 153 hp |
| Torque | Sin dato | 200 Nm |
| Maletero | 500 L | 454 L |
| Garantía (años) | 5 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 150.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | Sin dato | No aplica |
| Batería | 18,4 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | 0 kW | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | No | No |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Cámara | 360° | De retroceso |
| Sensores de estacionamiento | No | Traseros |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 13,2 pulgadas | 8 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Inalámbrico | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Automático | Bizona |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sin dato |
| Tapiz de cuero o ecocuero | Sí | No |
| Techo solar | Sí | No |
| Llantas | 17 pulgadas | 16 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | Sí |