SUV de entrada · Comparación
Chevrolet Captiva XL vs Chevrolet Spark EUV
En resumen: El Chevrolet Captiva XL parte $800.000 más barato que el Chevrolet Spark EUV: $21.390.000 contra $22.190.000 con bono directo. El Chevrolet Captiva XL trae de serie, en alguna versión, techo solar, que el Chevrolet Spark EUV no trae en ninguna. El Chevrolet Spark EUV trae de serie, en alguna versión, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantención de carril y control crucero adaptativo, que el Chevrolet Captiva XL no trae en ninguna.

Foto referencial del modelo: Captiva XL Premier blanca del diseño actual, vista delantera de tres cuartos. RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 2 versiones desde $21.390.000 hasta $23.390.000 con bono directo.

Foto referencial del modelo: Spark EUV Activ gris claro con techo negro, vista lateral de tres cuartos. RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 1 versión a $22.190.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Chevrolet Captiva XL 1.5T LTZ CVTChevrolet Spark EUV Activ
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Chevrolet Captiva XL | Chevrolet Spark EUV | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 148 hp | 101 hp |
| Torque | 250 Nm | 180 Nm |
| Maletero | 489 a 538 L | 549 L |
| Garantía (años) | 3 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | No aplica | 298 km |
| Batería | No aplica | 41,9 kWh |
| Carga rápida (DC) | No aplica | 50 kW |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| Anclajes ISOFIX | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Control de estabilidad | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Frenado autónomo de emergencia | No en ninguna versión | $22.190.000 Activ |
| Alerta de punto ciego | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Asistente de mantención de carril | No en ninguna versión | $22.190.000 Activ |
| Control crucero adaptativo | No en ninguna versión | $22.190.000 Activ |
| Cámara: de retroceso | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Cámara: 360° | $23.390.000 1.5T Premier CVT | $22.190.000 Activ |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | $23.390.000 1.5T Premier CVT | $22.190.000 Activ |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 10,4 pulgadas | 10,1 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $23.390.000 1.5T Premier CVT | $22.190.000 Activ |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Llave inteligente y encendido por botón | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $21.390.000 1.5T LTZ CVT | $22.190.000 Activ |
| Techo solar | $23.390.000 1.5T Premier CVT | No en ninguna versión |
| Llantas | Sin dato | 16 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $23.390.000 1.5T Premier CVT | $22.190.000 Activ |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| Chevrolet Captiva XL 1.5T LTZ CVT | Chevrolet Spark EUV Activ | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $21.390.000 | $22.190.000 |
| Precio de lista | $21.390.000 | $22.190.000 |
| Bono directo | Sin bono directo | Sin bono directo |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.400.000 | $2.400.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 1,5 L, Gasolina | 0 L, Sin dato |
| Propulsión | Combustión | Eléctrico Puro |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x2 | 4x2 |
| Carrocería | Station Wagon | Station Wagon |
| Norma de emisiones | Euro 6c | N/A |
| Homologada el | 2 de septiembre de 2025 | 29 de abril de 2025 |
| Código CIT | CH10169E60725S01-6 | CH9900EL0625S00-9 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | 11,6 km/l | Sin dato |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | 195 g/km | Sin dato |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 148 hp | 101 hp |
| Torque | 250 Nm | 180 Nm |
| Maletero | 489 L | 549 L |
| Garantía (años) | 3 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | No aplica | 298 km |
| Batería | No aplica | 41,9 kWh |
| Carga rápida (DC) | No aplica | 50 kW |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | Sí |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | No | Sí |
| Control crucero adaptativo | No | Sí |
| Cámara | De retroceso | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Traseros | Delanteros y traseros |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 10,4 pulgadas | 10,1 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Aire acondicionado | Automático |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | Sí | Sí |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | Sin dato | 16 pulgadas |
| Luces delanteras LED | No | Sí |