Hatchback y sedán · Comparación
Kia Morning vs Suzuki Celerio
Foto referencial del modelo: Morning blanco del diseño actual, vista delantera de tres cuartos. Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 5 versiones desde $10.690.000 hasta $14.190.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Celerio plateado de la versión GLX Sport, vista delantera de tres cuartos. RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons. 2 versiones desde $9.890.000 hasta $10.590.000 con bono directo.
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Versiones de entrada, cara a cara
Kia Morning LX 1.0L 5MTSuzuki Celerio GLX PLUS
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Kia Morning | Suzuki Celerio | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 66 a 83 hp | 68 hp |
| Torque | 95 a 115 Nm | 94,6 Nm |
| Maletero | 255 L | 295 L |
| Garantía (años) | Sin dato | Sin dato |
| Garantía (kilómetros) | Sin dato | Sin dato |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| Anclajes ISOFIX | $10.690.000 LX 1.0L 5MT | $9.890.000 GLX PLUS |
| Control de estabilidad | $10.690.000 LX 1.0L 5MT | $9.890.000 GLX PLUS |
| Frenado autónomo de emergencia | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Alerta de punto ciego | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Asistente de mantención de carril | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Control crucero adaptativo | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cámara: de retroceso | $10.690.000 LX 1.0L 5MT | $9.890.000 GLX PLUS |
| Cámara: 360° | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $11.690.000 LX 1.2L 5MT | $9.890.000 GLX PLUS |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 8 pulgadas | 7 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $10.690.000 LX 1.0L 5MT | $9.890.000 GLX PLUS |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Confort | ||
| Climatización: automático | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Llave inteligente y encendido por botón | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Techo solar | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Llantas | 14 pulgadas | 15 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $13.190.000 EX 1.2L 5MT FULL | No en ninguna versión |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
Estos rendimientos se midieron con ciclos distintos y no se comparan directamente.
| Kia Morning LX 1.0L 5MT | Suzuki Celerio GLX PLUS | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $10.690.000 | $9.890.000 |
| Precio de lista | $10.990.000 | $11.090.000 |
| Bono directo | −$300.000 | −$1.200.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $700.000 | $800.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | $138.422 | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 19 de octubre de 2026 | 19 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 1 L, Gasolina | 1 L, Gasolina |
| Transmisión | Manual | Manual |
| Tracción | 4x2 | 4x2 |
| Carrocería | Hatchback | Hatchback |
| Norma de emisiones | Euro 6d | Euro 6c |
| Homologada el | 18 de noviembre de 2025 | 17 de junio de 2025 |
| Código CIT | KI10276E60925S00-3 | SZ9959E60425S00-0 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo nuevo | 17,7 km/l | Medido con el otro ciclo |
| Rendimiento, ciclo anterior | Medido con el otro ciclo | 22,7 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo nuevo | 128 g/km | Medido con el otro ciclo |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | Medido con el otro ciclo | 100 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 66 hp | 68 hp |
| Torque | 95 Nm | 94,6 Nm |
| Maletero | 255 L | 295 L |
| Garantía (años) | Sin dato | Sin dato |
| Garantía (kilómetros) | Sin dato | Sin dato |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 6 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | No | No |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Cámara | De retroceso | De retroceso |
| Sensores de estacionamiento | No | Traseros |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 8 pulgadas | 7 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Aire acondicionado | Aire acondicionado |
| Llave inteligente y encendido por botón | No | No |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No | No |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | 14 pulgadas | 15 pulgadas |
| Luces delanteras LED | No | No |