SUV grandes · Comparación
Changan Avatr 11 vs Kia EV9
En resumen: El Changan Avatr 11 parte $36.000.000 más barato que el Kia EV9: $63.990.000 contra $99.990.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Avatr 11 blanco, vista delantera de tres cuartos. Elizbeth smith, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 1 versión a $63.990.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: EV9 GT-Line blanco del diseño actual, vista delantera de tres cuartos. Alexander-93, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 3 versiones a $99.990.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Changan Avatr 11 LUXURY EVKia EV9 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Changan Avatr 11 | Kia EV9 | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 308 hp | 380 hp |
| Torque | 350 Nm | 700 Nm |
| Maletero | 395 L | 333 L |
| Garantía (años) | 5 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | Sin dato | Sin dato |
| Batería | 90 kWh | 99,8 kWh |
| Carga rápida (DC) | Sin dato | Sin dato |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 10 |
| Anclajes ISOFIX | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Control de estabilidad | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Frenado autónomo de emergencia | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Alerta de punto ciego | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Asistente de mantención de carril | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Control crucero adaptativo | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Cámara: de retroceso | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Cámara: 360° | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 15,6 pulgadas | 12,3 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | No en ninguna versión | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Cargador inalámbrico | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Climatización: bizona | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Llave inteligente y encendido por botón | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Techo solar | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
| Llantas | 21 pulgadas | 21 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $63.990.000 LUXURY EV | $99.990.000 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
Estos rendimientos se midieron con ciclos distintos y no se comparan directamente.
| Changan Avatr 11 LUXURY EV | Kia EV9 GT-LINE 99.8KWH AWD 6P1 | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $63.990.000 | $99.990.000 |
| Precio de lista | $66.990.000 | $99.990.000 |
| Bono directo | −$3.000.000 | Sin bono directo |
| Bono adicional si financias con la marca | $4.000.000 | La marca no lo publica |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | $0 |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 0 L, Sin dato | 0 L, Sin dato |
| Propulsión | Eléctrico Puro | Eléctrico Puro |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x2 | 4x4 |
| Carrocería | Station Wagon | Station Wagon |
| Norma de emisiones | N/A | N/A |
| Homologada el | 22 de enero de 2026 | 22 de enero de 2024 |
| Código CIT | CN10059EL0625S00-K | KI9362EL1123M00-5 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo nuevo | Sin dato | Medido con el otro ciclo |
| Rendimiento, ciclo anterior | Medido con el otro ciclo | Sin dato |
| Emisiones de CO₂, ciclo nuevo | Sin dato | Medido con el otro ciclo |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | Medido con el otro ciclo | Sin dato |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 308 hp | 380 hp |
| Torque | 350 Nm | 700 Nm |
| Maletero | 395 L | 333 L |
| Garantía (años) | 5 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | Sin dato | Sin dato |
| Batería | 90 kWh | 99,8 kWh |
| Carga rápida (DC) | Sin dato | Sin dato |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 10 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | Sí | Sí |
| Asistente de mantención de carril | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Delanteros y traseros | Delanteros y traseros |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 15,6 pulgadas | 12,3 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | No | Inalámbrico |
| Cargador inalámbrico | Sí | Sí |
| Confort | ||
| Climatización | Bizona | Bizona |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | Sí | Sí |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Llantas | 21 pulgadas | 21 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | Sí |