SUV grandes · Comparación
Changan Avatr 11 vs Mazda CX-90
En resumen: El Mazda CX-90 parte $10.000.000 más barato que el Changan Avatr 11: $53.990.000 contra $63.990.000 con bono directo. El Changan Avatr 11 trae de serie, en alguna versión, cargador inalámbrico, que el Mazda CX-90 no trae en ninguna.
Foto referencial del modelo: Avatr 11 blanco, vista delantera de tres cuartos. Elizbeth smith, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 1 versión a $63.990.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: CX-90 mild hybrid azul, vista delantera de tres cuartos. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 2 versiones desde $53.990.000 hasta $58.490.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Changan Avatr 11 LUXURY EVMazda CX-90 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Changan Avatr 11 | Mazda CX-90 | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 308 hp | 340 hp |
| Torque | 350 Nm | 500 Nm |
| Maletero | 395 L | 1.163 L |
| Garantía (años) | 5 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | Sin dato | No aplica |
| Batería | 90 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | Sin dato | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Control de estabilidad | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Frenado autónomo de emergencia | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Alerta de punto ciego | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Asistente de mantención de carril | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Control crucero adaptativo | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Cámara: de retroceso | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Cámara: 360° | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 15,6 pulgadas | 12 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | No en ninguna versión | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | $63.990.000 LUXURY EV | No en ninguna versión |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Climatización: bizona | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Llave inteligente y encendido por botón | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Techo solar | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
| Llantas | 21 pulgadas | 21 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $63.990.000 LUXURY EV | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
Estos rendimientos se midieron con ciclos distintos y no se comparan directamente.
| Changan Avatr 11 LUXURY EV | Mazda CX-90 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $63.990.000 | $53.990.000 |
| Precio de lista | $66.990.000 | $56.490.000 |
| Bono directo | −$3.000.000 | −$2.500.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $4.000.000 | $1.000.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 0 L, Sin dato | 3,3 L, Gasolina |
| Propulsión | Eléctrico Puro | Combustión |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x2 | 4x4 |
| Carrocería | Station Wagon | Station Wagon |
| Norma de emisiones | N/A | TIER 3 B70 |
| Homologada el | 22 de enero de 2026 | 5 de agosto de 2025 |
| Código CIT | CN10059EL0625S00-K | MZ10015T3C0525M00-8 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo nuevo | Sin dato | Medido con el otro ciclo |
| Rendimiento, ciclo anterior | Medido con el otro ciclo | 11,4 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo nuevo | Sin dato | Medido con el otro ciclo |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | Medido con el otro ciclo | 199 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 308 hp | 340 hp |
| Torque | 350 Nm | 500 Nm |
| Maletero | 395 L | 1.163 L |
| Garantía (años) | 5 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | Sin dato | No aplica |
| Batería | 90 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | Sin dato | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | Sí | Sí |
| Asistente de mantención de carril | Sí | Sí |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | 360° |
| Sensores de estacionamiento | Delanteros y traseros | Delanteros y traseros |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 15,6 pulgadas | 12 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | No | Con cable |
| Cargador inalámbrico | Sí | No |
| Confort | ||
| Climatización | Bizona | Bizona |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | Sí | Sí |
| Techo solar | Sí | Sí |
| Llantas | 21 pulgadas | 21 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | Sí |