SUV grandes · Comparación
Mazda CX-90 vs Toyota 4Runner

Foto referencial del modelo: CX-90 mild hybrid azul, vista delantera de tres cuartos. Elise240SX, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 2 versiones desde $53.990.000 hasta $58.490.000 con bono directo.

Foto referencial del modelo: 4Runner SR5 negra de la generación actual, vista delantera de tres cuartos. HJUdall, CC0, vía Wikimedia Commons. 2 versiones desde $51.490.000 hasta $57.490.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Mazda CX-90 PREMIUM 3.3 MILD HYBRIDToyota 4Runner SR5
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Mazda CX-90 | Toyota 4Runner | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 340 hp | 278 hp |
| Torque | 500 Nm | 430 Nm |
| Maletero | 1.163 L | Sin dato |
| Garantía (años) | 3 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 7 | 8 |
| Anclajes ISOFIX | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Control de estabilidad | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Frenado autónomo de emergencia | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Alerta de punto ciego | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Asistente de mantención de carril | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | No en ninguna versión |
| Control crucero adaptativo | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Cámara: de retroceso | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Cámara: 360° | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | No en ninguna versión |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 12 pulgadas | 8 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | No en ninguna versión |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $57.490.000 Limited |
| Climatización: bizona | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $57.490.000 Limited |
| Llave inteligente y encendido por botón | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $57.490.000 Limited |
| Techo solar | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $57.490.000 Limited |
| Llantas | 21 pulgadas | 18 a 20 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $53.990.000 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | $51.490.000 SR5 |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| Mazda CX-90 PREMIUM 3.3 MILD HYBRID | Toyota 4Runner SR5 | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $53.990.000 | $51.490.000 |
| Precio de lista | $56.490.000 | $53.990.000 |
| Bono directo | −$2.500.000 | −$2.500.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.000.000 | $1.500.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 25 de octubre de 2026 | 25 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 3,3 L, Gasolina | 2,4 L, Gasolina |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x4 | 4x4 |
| Carrocería | Station Wagon | Station Wagon |
| Norma de emisiones | TIER 3 B70 | TIER 3 B30 |
| Homologada el | 5 de agosto de 2025 | 15 de mayo de 2025 |
| Código CIT | MZ10015T3C0525M00-8 | TY9929T3C0425M01-4 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | 11,4 km/l | 9,3 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | 199 g/km | 245 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 340 hp | 278 hp |
| Torque | 500 Nm | 430 Nm |
| Maletero | 1.163 L | Sin dato |
| Garantía (años) | 3 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 7 | 8 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | Sí |
| Alerta de punto ciego | Sí | Sí |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | Sí | Sí |
| Asistente de mantención de carril | Sí | No |
| Control crucero adaptativo | Sí | Sí |
| Cámara | 360° | De retroceso |
| Sensores de estacionamiento | Delanteros y traseros | No |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 12 pulgadas | 8 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | No |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Bizona | Aire acondicionado |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | Sí | No |
| Techo solar | Sí | No |
| Llantas | 21 pulgadas | 18 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | Sí |