Hatchback y sedán · Comparación
Toyota Yaris vs Volkswagen Polo
Foto referencial del modelo: Yaris sedán blanco de la versión E, vista delantera de tres cuartos. RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons. 4 versiones desde $13.990.000 hasta $21.790.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Polo gris del diseño actual, en versión Highline, vista delantera de tres cuartos. Just a Man, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons. 4 versiones desde $12.390.000 hasta $18.440.000 con bono directo.
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Versiones de entrada, cara a cara
Toyota Yaris i MTVolkswagen Polo 1.6 MT Track
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Toyota Yaris | Volkswagen Polo | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 90 a 105 hp | 109 a 110 hp |
| Torque | 121 a 138 Nm | 155 a 170 Nm |
| Maletero | 475 L | 300 L |
| Garantía (años) | 5 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 4 |
| Anclajes ISOFIX | $13.990.000 i MT | $12.390.000 1.6 MT Track |
| Control de estabilidad | $13.990.000 i MT | $12.390.000 1.6 MT Track |
| Frenado autónomo de emergencia | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | No en ninguna versión |
| Alerta de punto ciego | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | No en ninguna versión |
| Asistente de mantención de carril | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | No en ninguna versión |
| Control crucero adaptativo | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | No en ninguna versión |
| Cámara: de retroceso | $13.990.000 i MT | $18.440.000 1.0 AT Highline |
| Cámara: 360° | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | $14.340.000 1.6 MT Comfortline |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | $18.440.000 1.0 AT Highline |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 7 a 10,1 pulgadas | 10,1 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $13.990.000 i MT | $12.390.000 1.6 MT Track |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | $13.990.000 i MT | $12.390.000 1.6 MT Track |
| Cargador inalámbrico | $13.990.000 i MT | $18.440.000 1.0 AT Highline |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | $18.440.000 1.0 AT Highline |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Llave inteligente y encendido por botón | $15.690.000 E MT | $16.740.000 1.0 AT Comfortline |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $21.790.000 Híbrido G Híbrido | $18.440.000 1.0 AT Highline |
| Techo solar | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Llantas | 15 a 16 pulgadas | 15 a 16 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $13.990.000 i MT | $14.340.000 1.6 MT Comfortline |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| Toyota Yaris i MT | Volkswagen Polo 1.6 MT Track | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $13.990.000 | $12.390.000 |
| Precio de lista | $14.990.000 | $14.490.000 |
| Bono directo | −$1.000.000 | −$2.100.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.000.000 | $1.400.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 25 de octubre de 2026 | 25 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 1,5 L, Gasolina | 1,6 L, Gasolina |
| Transmisión | Manual | Manual |
| Tracción | 4x2 | 4x2 |
| Carrocería | Sedán | Hatchback |
| Norma de emisiones | Euro 6c | Euro 6c |
| Homologada el | 9 de septiembre de 2025 | 28 de octubre de 2025 |
| Código CIT | TY10121E60725S00-2 | VW10000E60525S01-5 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | 16,5 km/l | 14,7 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | 138 g/km | 156 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 105 hp | 110 hp |
| Torque | 138 Nm | 155 Nm |
| Maletero | 475 L | 300 L |
| Garantía (años) | 5 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 4 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | No | No |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Cámara | De retroceso | No |
| Sensores de estacionamiento | No | No |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 7 pulgadas | 10,1 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Inalámbrico | Inalámbrico |
| Cargador inalámbrico | Sí | No |
| Confort | ||
| Climatización | Aire acondicionado | Aire acondicionado |
| Llave inteligente y encendido por botón | No | No |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No | No |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | 15 pulgadas | 15 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | No |