Camionetas pickup · Comparación
Chevrolet Colorado vs Toyota Hilux
En resumen: El Toyota Hilux parte $675.100 más barato que el Chevrolet Colorado: $34.490.000 contra $35.165.100 con bono directo. El Toyota Hilux trae de serie, en alguna versión, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y llave inteligente y encendido por botón, que el Chevrolet Colorado no trae en ninguna. En su versión de entrada, el Chevrolet Colorado rinde 10,2 km/l y el Toyota Hilux, 13,2 km/l, los dos medidos con el ciclo anterior.
1 versión a $35.165.100 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Hilux plateada del diseño actual, vista delantera de tres cuartos. Captainmorlypogi1959, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 7 versiones desde $34.490.000 hasta $68.990.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Chevrolet Colorado 2.8TD WT MT 2WDToyota Hilux 4x2 2.4 MT DX Diesel
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Chevrolet Colorado | Toyota Hilux | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 204 hp | 148 a 201 hp |
| Torque | 460 Nm | 400 a 500 Nmsin dato en algunas versiones |
| Volumen de la caja | Sin dato | Sin dato |
| Garantía (años) | 3 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | No aplica | 260 km |
| Batería | No aplica | 59,2 kWh |
| Carga rápida (DC) | No aplica | 150 kW |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | Sin dato | $34.490.000 4x2 2.4 MT DX Diesel |
| Control de estabilidad | $35.165.100 2.8TD WT MT 2WD | $34.490.000 4x2 2.4 MT DX Diesel |
| Frenado autónomo de emergencia | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Alerta de punto ciego | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Asistente de mantención de carril | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Control crucero adaptativo | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Cámara: de retroceso | $35.165.100 2.8TD WT MT 2WD | $34.490.000 4x2 2.4 MT SR Diesel |
| Cámara: 360° | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 11 pulgadas | 7 a 9 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $35.165.100 2.8TD WT MT 2WD | $34.490.000 4x2 2.4 MT DX Diesel |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Confort | ||
| Climatización: automático | No en ninguna versión | $34.490.000 4x2 2.4 MT SR Diesel |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | $34.490.000 4x2 2.4 MT SR Diesel |
| Llave inteligente y encendido por botón | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Techo solar | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Llantas | 16 pulgadas | 17 a 18 pulgadas |
| Luces delanteras LED | No en ninguna versión | $47.890.000 4x4 2.8 AT SRV Diesel |
| Pickup | ||
| Carga útil | 1.059 kg | 700 kgsin dato en algunas versiones |
| Capacidad de remolque | Sin dato | 1.500 a 2.000 kg |
| Caja reductora | No en ninguna versión | Sin dato |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| Chevrolet Colorado 2.8TD WT MT 2WD | Toyota Hilux 4x2 2.4 MT DX Diesel | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $35.165.100 | $34.490.000 |
| Precio de lista | $35.165.100 | $34.490.000 |
| Bono directo | Sin bono directo | Sin bono directo |
| Bono adicional si financias con la marca | $5.427.000 | $2.000.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 2,8 L, Diésel | 2,4 L, Diésel |
| Transmisión | Manual | Manual |
| Tracción | 4x2 | 4x2 |
| Carrocería | Camioneta | Camioneta |
| Norma de emisiones | Euro 6c | Euro 6c |
| Homologada el | 14 de mayo de 2024 | 16 de mayo de 2025 |
| Código CIT | CH9471E60424M01-3 | TY9901E60625M01-2 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | 10,2 km/l | 13,2 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | 258 g/km | 200 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 204 hp | 148 hp |
| Torque | 460 Nm | 400 Nm |
| Volumen de la caja | Sin dato | Sin dato |
| Garantía (años) | 3 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 100.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | Sin dato | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | No | No |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Cámara | De retroceso | No |
| Sensores de estacionamiento | No | No |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 11 pulgadas | 7 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Aire acondicionado | Aire acondicionado |
| Llave inteligente y encendido por botón | No | No |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No | No |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | 16 pulgadas | 17 pulgadas |
| Luces delanteras LED | No | No |
| Pickup | ||
| Carga útil | 1.059 kg | Sin dato |
| Capacidad de remolque | Sin dato | 2.000 kg |
| Caja reductora | No | No |