Hatchback y sedán · Comparación
MG MG4 vs Subaru Impreza
En resumen: El MG MG4 y el Subaru Impreza parten en $21.990.000 con bono directo. El MG MG4 trae de serie, en alguna versión, asistente de mantención de carril, que el Subaru Impreza no trae en ninguna. El Subaru Impreza trae de serie, en alguna versión, tapiz de cuero o ecocuero y techo solar, que el MG MG4 no trae en ninguna.
Foto referencial del modelo: MG4 blanco, vista delantera de tres cuartos. Fiver, der Hellseher, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 4 versiones desde $21.990.000 hasta $32.990.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Impreza gris de la generación actual, vista delantera de tres cuartos. MercurySable99, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 3 versiones desde $21.990.000 hasta $27.690.000 con bono directo.
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Versiones de entrada, cara a cara
MG MG4 STANDARDSubaru Impreza 2.0I AWD CVT
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| MG MG4 | Subaru Impreza | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 167 a 402 hp | 154 hp |
| Torque | 250 a 600 Nm | 196 Nm |
| Maletero | 350 a 363 L | 328 L |
| Garantía (años) | 6 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 60.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | 350 a 520 km | No aplica |
| Batería | 51 a 77 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | 88 a 144 kW | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 8 |
| Anclajes ISOFIX | $21.990.000 STANDARD | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Control de estabilidad | $21.990.000 STANDARD | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Frenado autónomo de emergencia | $21.990.000 STANDARD | $24.390.000 2.0I AWD CVT DYNAMIC EYESIGHT |
| Alerta de punto ciego | $25.990.000 DELUXE LR | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $25.990.000 DELUXE LR | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK |
| Asistente de mantención de carril | $21.990.000 STANDARD | No en ninguna versión |
| Control crucero adaptativo | $21.990.000 STANDARD | $24.390.000 2.0I AWD CVT DYNAMIC EYESIGHT |
| Cámara: de retroceso | $25.990.000 DELUXE LR | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Cámara: 360° | $25.990.000 DELUXE LR | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $21.990.000 STANDARD | Sin dato |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | No en ninguna versión | Sin dato |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 10,25 pulgadassin dato en algunas versiones | 7 a 11,6 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $21.990.000 STANDARD | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | $25.990.000 DELUXE LR | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $21.990.000 STANDARD | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Llave inteligente y encendido por botón | $21.990.000 STANDARD | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No en ninguna versión | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK |
| Techo solar | No en ninguna versión | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK |
| Llantas | 17 a 18 pulgadas | 17 a 18 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $21.990.000 STANDARD | $21.990.000 2.0I AWD CVT |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| MG MG4 STANDARD | Subaru Impreza 2.0I AWD CVT | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $21.990.000 | $21.990.000 |
| Precio de lista | $26.990.000 | $23.390.000 |
| Bono directo | −$5.000.000 | −$1.400.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.000.000 | $1.000.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 0 L, Sin dato | 2 L, Gasolina |
| Propulsión | Eléctrico Puro | Combustión |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x2 | 4x4 |
| Carrocería | Hatchback | Hatchback |
| Norma de emisiones | N/A | TIER 3 B70 |
| Homologada el | 15 de noviembre de 2023 | 19 de marzo de 2024 |
| Código CIT | MG9172EL0623S00-1 | SB9442T3C0324S00-K |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | Sin dato | 13,5 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | Sin dato | 169 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 167 hp | 154 hp |
| Torque | 250 Nm | 196 Nm |
| Maletero | 363 L | 328 L |
| Garantía (años) | 6 años | 3 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 60.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | 350 km | No aplica |
| Batería | 51 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | 88 kW | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 8 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | Sí | No |
| Control crucero adaptativo | Sí | No |
| Cámara | No | De retroceso |
| Sensores de estacionamiento | Traseros | No |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 10,25 pulgadas | 7 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Automático | Bizona |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No | No |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | 17 pulgadas | 17 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | Sí |