Hatchback y sedán · Comparación
Subaru Impreza vs Toyota Corolla

Foto referencial del modelo: Impreza gris de la generación actual, vista delantera de tres cuartos. MercurySable99, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 3 versiones desde $21.990.000 hasta $27.690.000 con bono directo.

Foto referencial del modelo: Corolla híbrido SEG gris del diseño actual, vista delantera de tres cuartos. Just a Man, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons. 3 versiones desde $23.790.000 hasta $27.790.000 con bono directo.
Versiones de entrada, cara a cara
Subaru Impreza 2.0I AWD CVTToyota Corolla XLI 1.8 eCVT Híbrido
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| Subaru Impreza | Toyota Corolla | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 154 hp | 122 hp |
| Torque | 196 Nm | 142 Nm |
| Maletero | 328 L | 470 L |
| Garantía (años) | 3 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 60.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 8 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Control de estabilidad | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Frenado autónomo de emergencia | $24.390.000 2.0I AWD CVT DYNAMIC EYESIGHT | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Alerta de punto ciego | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK | No en ninguna versión |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK | No en ninguna versión |
| Asistente de mantención de carril | No en ninguna versión | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Control crucero adaptativo | $24.390.000 2.0I AWD CVT DYNAMIC EYESIGHT | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Cámara: de retroceso | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Cámara: 360° | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | Sin dato | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | Sin dato | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 7 a 11,6 pulgadas | 9 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK | $25.290.000 XEI 1.8 eCVT Híbrido |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Climatización: bizona | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Llave inteligente y encendido por botón | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Tapiz de cuero o ecocuero | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Techo solar | $27.690.000 2.0I AWD CVT TOURING ES HK | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Llantas | 17 a 18 pulgadas | 16 a 17 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $21.990.000 2.0I AWD CVT | $25.290.000 XEI 1.8 eCVT Híbrido |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| Subaru Impreza 2.0I AWD CVT | Toyota Corolla XLI 1.8 eCVT Híbrido | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $21.990.000 | $23.790.000 |
| Precio de lista | $23.390.000 | $24.990.000 |
| Bono directo | −$1.400.000 | −$1.200.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.000.000 | $1.800.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 2 L, Gasolina | 1,8 L, Gasolina |
| Propulsión | Combustión | Híbrido sin recarga exterior |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x4 | 4x2 |
| Carrocería | Hatchback | Sedán |
| Norma de emisiones | TIER 3 B70 | Euro 6c |
| Homologada el | 19 de marzo de 2024 | 28 de mayo de 2025 |
| Código CIT | SB9442T3C0324S00-K | TY9893E60325S00-1 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | 13,5 km/l | 22,2 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | 169 g/km | 109 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 154 hp | 122 hp |
| Torque | 196 Nm | 142 Nm |
| Maletero | 328 L | 470 L |
| Garantía (años) | 3 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 60.000 km | 100.000 km |
| Seguridad | ||
| Airbags | 8 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | No | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | No | No |
| Control crucero adaptativo | No | No |
| Cámara | De retroceso | De retroceso |
| Sensores de estacionamiento | No | No |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 7 pulgadas | 9 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Bizona | Automático |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No | No |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | 17 pulgadas | 16 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | No |