Hatchback y sedán · Comparación
MG MG4 vs Toyota Corolla
Foto referencial del modelo: MG4 blanco, vista delantera de tres cuartos. Fiver, der Hellseher, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons. 4 versiones desde $21.990.000 hasta $32.990.000 con bono directo.
Foto referencial del modelo: Corolla híbrido SEG gris del diseño actual, vista delantera de tres cuartos. Just a Man, CC BY 4.0, vía Wikimedia Commons. 3 versiones desde $23.790.000 hasta $27.790.000 con bono directo.
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Versiones de entrada, cara a cara
MG MG4 STANDARDToyota Corolla XLI 1.8 eCVT Híbrido
¿Desde qué precio trae…?
La versión más barata de cada modelo que lo trae de serie, por precio con bono directo, y en las cifras, el rango de sus versiones. «Sin dato» quiere decir que la marca no lo publica, no que no lo tenga.
| MG MG4 | Toyota Corolla | |
|---|---|---|
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 167 a 402 hp | 122 hp |
| Torque | 250 a 600 Nm | 142 Nm |
| Maletero | 350 a 363 L | 470 L |
| Garantía (años) | 6 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | 350 a 520 km | No aplica |
| Batería | 51 a 77 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | 88 a 144 kW | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | $21.990.000 STANDARD | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Control de estabilidad | $21.990.000 STANDARD | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Frenado autónomo de emergencia | $21.990.000 STANDARD | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Alerta de punto ciego | $25.990.000 DELUXE LR | No en ninguna versión |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | $25.990.000 DELUXE LR | No en ninguna versión |
| Asistente de mantención de carril | $21.990.000 STANDARD | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Control crucero adaptativo | $21.990.000 STANDARD | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Cámara: de retroceso | $25.990.000 DELUXE LR | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Cámara: 360° | $25.990.000 DELUXE LR | No en ninguna versión |
| Sensores de estacionamiento: traseros | $21.990.000 STANDARD | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Sensores de estacionamiento: delanteros y traseros | No en ninguna versión | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 10,25 pulgadassin dato en algunas versiones | 9 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto: con cable | $21.990.000 STANDARD | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Apple CarPlay y Android Auto: inalámbrico | No en ninguna versión | No en ninguna versión |
| Cargador inalámbrico | $25.990.000 DELUXE LR | $25.290.000 XEI 1.8 eCVT Híbrido |
| Confort | ||
| Climatización: automático | $21.990.000 STANDARD | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Climatización: bizona | No en ninguna versión | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Llave inteligente y encendido por botón | $21.990.000 STANDARD | $23.790.000 XLI 1.8 eCVT Híbrido |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No en ninguna versión | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Techo solar | No en ninguna versión | $27.790.000 SEG 1.8 eCVT Híbrido |
| Llantas | 17 a 18 pulgadas | 16 a 17 pulgadas |
| Luces delanteras LED | $21.990.000 STANDARD | $25.290.000 XEI 1.8 eCVT Híbrido |
Versiones de entrada lado a lado
La versión más barata de cada modelo, con su rendimiento oficial y el ciclo con que se midió.
| MG MG4 STANDARD | Toyota Corolla XLI 1.8 eCVT Híbrido | |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio con bono directo | $21.990.000 | $23.790.000 |
| Precio de lista | $26.990.000 | $24.990.000 |
| Bono directo | −$5.000.000 | −$1.200.000 |
| Bono adicional si financias con la marca | $1.000.000 | $1.800.000 |
| Impuesto verde, aparte del precio, según publica la marca | La marca no lo publica para este precio | La marca no lo publica para este precio |
| Precio verificado el | 26 de octubre de 2026 | 26 de octubre de 2026 |
| Motor y homologación | ||
| Motor | 0 L, Sin dato | 1,8 L, Gasolina |
| Propulsión | Eléctrico Puro | Híbrido sin recarga exterior |
| Transmisión | Automática | Automática |
| Tracción | 4x2 | 4x2 |
| Carrocería | Hatchback | Sedán |
| Norma de emisiones | N/A | Euro 6c |
| Homologada el | 15 de noviembre de 2023 | 28 de mayo de 2025 |
| Código CIT | MG9172EL0623S00-1 | TY9893E60325S00-1 |
| Rendimiento y emisiones | ||
| Rendimiento, ciclo anterior | Sin dato | 22,2 km/l |
| Emisiones de CO₂, ciclo anterior | Sin dato | 109 g/km |
| Motor, dimensiones y garantía | ||
| Potencia | 167 hp | 122 hp |
| Torque | 250 Nm | 142 Nm |
| Maletero | 363 L | 470 L |
| Garantía (años) | 6 años | 5 años |
| Garantía (kilómetros) | 120.000 km | 100.000 km |
| Batería y carga | ||
| Autonomía eléctrica | 350 km | No aplica |
| Batería | 51 kWh | No aplica |
| Carga rápida (DC) | 88 kW | No aplica |
| Seguridad | ||
| Airbags | 6 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | Sí | Sí |
| Control de estabilidad | Sí | Sí |
| Frenado autónomo de emergencia | Sí | No |
| Alerta de punto ciego | No | No |
| Alerta de tráfico cruzado trasero | No | No |
| Asistente de mantención de carril | Sí | No |
| Control crucero adaptativo | Sí | No |
| Cámara | No | De retroceso |
| Sensores de estacionamiento | Traseros | No |
| Conectividad | ||
| Pantalla central | 10,25 pulgadas | 9 pulgadas |
| Apple CarPlay y Android Auto | Con cable | Con cable |
| Cargador inalámbrico | No | No |
| Confort | ||
| Climatización | Automático | Automático |
| Llave inteligente y encendido por botón | Sí | Sí |
| Tapiz de cuero o ecocuero | No | No |
| Techo solar | No | No |
| Llantas | 17 pulgadas | 16 pulgadas |
| Luces delanteras LED | Sí | No |